Cicloturismo

Per chi cerca invece un itinerario più sportivo, uno dei percorsi simbolo della Riviera parte sempre da Nizza e sale verso il celebre Col d’Èze. È una salita breve ma intensa, conosciuta da molti ciclisti perché spesso utilizzata anche come allenamento dai professionisti.

La strada comincia a salire poco fuori dal centro città e si arrampica rapidamente sulle colline che dominano la costa. Tornante dopo tornante, il panorama cambia: il traffico e il rumore urbano lasciano spazio al profumo della macchia mediterranea e a una vista sempre più ampia sul mare.

Il dislivello non è enorme, ma la pendenza costante rende la salita impegnativa. Proprio per questo è diventata un piccolo mito tra gli appassionati di ciclismo su strada. Arrivati in cima, però, ogni sforzo viene ripagato: la vista spazia dalla costa fino al Principato di Monaco, con uno dei panorami più fotografati della zona.

Molti cicloturisti scelgono poi di proseguire fino al borgo medievale di Èze, arroccato sopra il mare. Le sue stradine strette, le case in pietra e i piccoli belvedere lo rendono una tappa perfetta per una pausa prima della discesa verso la costa.

Questo itinerario rappresenta il volto più sportivo della Riviera: breve, panoramico e capace di regalare in pochi chilometri tutta la bellezza del ciclismo tra mare e montagna.

C’è un modo semplice e spettacolare per scoprire la costa della Costa Azzurra: salire in sella e percorrere la pista ciclabile che costeggia la celebre Promenade des Anglais. Questo itinerario, adatto praticamente a tutti, è uno dei percorsi più iconici per chi visita Nizza con la bicicletta.

La ciclabile corre parallela al mare, regalando per chilometri una vista continua sul blu intenso del Mediterraneo. Il percorso è completamente asfaltato e pianeggiante, perfetto sia per cicloturisti esperti sia per famiglie o viaggiatori che vogliono pedalare senza fretta. La partenza ideale è dal porto di Nizza, da dove si segue la linea della costa fino all’aeroporto e oltre.

Durante la pedalata si attraversano tratti vivaci della città, con palme, spiagge e caffè affacciati sul mare. La luce della Riviera francese accompagna ogni pedalata e rende questo percorso particolarmente suggestivo nelle prime ore del mattino o al tramonto, quando il sole si riflette sull’acqua.

Chi desidera allungare l’itinerario può continuare fino a Cagnes-sur-Mer oppure verso Antibes, trasformando una semplice pedalata urbana in un vero viaggio costiero tra borghi e porticcioli. È il classico percorso che dimostra come, a volte, il cicloturismo più bello sia quello che segue il ritmo lento del mare.

C’è una Croazia che sfugge alle rotte turistiche più battute. Non è quella delle spiagge affollate o delle isole più celebri, ma un territorio fatto di colline morbide, vigneti, uliveti e piccoli borghi di pietra. Qui passa uno dei percorsi cicloturistici più suggestivi e ancora relativamente poco frequentati dell’Adriatico: la Parenzana, un’antica ferrovia trasformata in ciclovia che attraversa l’Istria tra Italia, Slovenia e Croazia.

Il tracciato nasce all’inizio del Novecento, quando l’Impero austro-ungarico costruì una linea ferroviaria per collegare Trieste al porto di Poreč. Per oltre trent’anni un piccolo treno a vapore trasportò vino, olio, sale e passeggeri tra campagne e villaggi dell’Istria. Dopo la Seconda guerra mondiale la linea venne abbandonata e i binari furono progressivamente rimossi. Solo molti anni dopo il tracciato è stato recuperato e valorizzato come percorso cicloturistico.

Oggi la Parenzana è una ciclovia che conserva intatto lo spirito del viaggio lento. Si pedala su fondo sterrato compatto, attraversando vecchie stazioni ferroviarie, ponti in pietra e gallerie scavate nella roccia. Il tratto croato è quello più lungo e spettacolare: circa ottanta chilometri tra colline verdi e vallate coltivate.

Uno dei punti più affascinanti del percorso è il passaggio nei pressi di Grožnjan, un piccolo borgo medievale arroccato su una collina. Oggi il paese è conosciuto come “il villaggio degli artisti”: tra vicoli acciottolati, atelier e piccole gallerie d’arte si respira un’atmosfera creativa e rilassata. Fermarsi qui significa fare un salto indietro nel tempo e osservare l’Istria più autentica.

Proseguendo verso sud il paesaggio cambia lentamente. Le colline si aprono, i vigneti lasciano spazio agli uliveti e l’aria comincia a profumare di mare. Gli ultimi chilometri conducono verso Poreč, cittadina costiera dall’anima veneziana, dove la ciclovia termina a pochi passi dall’Adriatico.

La Parenzana non è un itinerario estremo né una sfida sportiva. È piuttosto un viaggio culturale e paesaggistico, perfetto per chi ama pedalare senza fretta. Il dislivello è moderato, ma i continui saliscendi rendono il percorso interessante anche per ciclisti esperti.

Pedalare qui significa scoprire una Croazia diversa: quella dell’entroterra istriano, delle tradizioni contadine e dei ritmi lenti. Un itinerario ideale per chi nel cicloturismo cerca soprattutto una cosa: la sensazione di esplorare luoghi ancora autentici.

La Tunisia è una destinazione che sorprende chi sceglie di esplorarla lentamente. Lontano dai classici itinerari turistici, il Paese offre paesaggi ideali per il cicloturismo: strade secondarie poco trafficate, villaggi tradizionali e scenari che cambiano gradualmente dal Mediterraneo alle porte del Sahara. Pedalare nel sud tunisino significa attraversare territori dove la storia millenaria incontra una natura essenziale e potente.

Il viaggio può iniziare da Sfax, una delle città più autentiche della costa tunisina. Qui il ritmo della vita quotidiana scorre tra il porto, i mercati e le mura della medina. Uscendo dal centro urbano, la strada si inoltra rapidamente nella campagna dominata da enormi distese di uliveti. Per decine di chilometri il paesaggio resta aperto e luminoso, con strade relativamente tranquille che permettono di pedalare con continuità.

Proseguendo verso sud si raggiunge Gabès, un luogo unico nel Mediterraneo. Questa città è infatti l’unica grande oasi costiera della regione: palme da dattero, orti e canali d’irrigazione convivono con la vicinanza del mare. Per il cicloturista rappresenta una tappa ideale per rifornirsi e recuperare energie prima di affrontare le zone più aride dell’entroterra.

Lasciata Gabès, il paesaggio cambia gradualmente. La vegetazione diventa più rara, il terreno assume colori sempre più chiari e il vento del deserto inizia a farsi sentire. La strada conduce verso Douz, spesso definita la porta del Sahara. Lunghi rettilinei attraversano territori semi-desertici dove il silenzio e l’orizzonte amplificano la sensazione di viaggio. Arrivare a Douz dopo ore di pedalata regala un’emozione particolare: qui il deserto non è più un’immagine lontana, ma una presenza reale che inizia appena oltre la città.

Per chi vuole proseguire l’avventura, l’itinerario può continuare verso Tozeur, una delle città più affascinanti del sud tunisino. Il centro storico, costruito con mattoni color sabbia disposti in motivi geometrici, è circondato da una vasta palmeraia. Le strade che attraversano questa zona permettono di pedalare all’ombra delle palme, tra piccoli villaggi e canali d’irrigazione che alimentano la vita dell’oasi.

Nei dintorni di Tozeur si trovano alcune delle oasi di montagna più spettacolari della Tunisia, tra cui Chebika e Tamerza. Qui il paesaggio cambia ancora una volta: canyon profondi, villaggi arroccati e piccole cascate creano scenari inaspettati nel cuore di una regione dominata dal deserto. Le salite sono brevi ma impegnative, ripagate da panorami vasti e suggestivi.

Un viaggio in bicicletta nel sud della Tunisia richiede attenzione alle condizioni climatiche e alla disponibilità di acqua, soprattutto nelle stagioni più calde. Tuttavia è proprio questa dimensione essenziale che rende l’esperienza così intensa. Pedalare tra oasi e deserti permette di entrare in contatto con un territorio autentico, dove l’ospitalità delle persone e la vastità del paesaggio trasformano ogni tappa in una scoperta. In sella a una bici, la Tunisia rivela tutta la sua anima: quella di una terra di frontiera, sospesa tra il Mediterraneo e il Sahara.

Nel nord di Israele, il giro del Mar di Galilea rappresenta uno dei percorsi cicloturistici più affascinanti del paese. Conosciuto anche come Lago di Tiberiade, questo bacino d’acqua dolce è circondato da colline verdi, siti storici e piccoli villaggi agricoli.

Il punto di partenza classico è la città di Tiberiade, affacciata sulla riva occidentale del lago. Da qui una strada panoramica permette di pedalare lungo quasi tutto il perimetro del lago, per un itinerario di circa 60 chilometri adatto anche ai cicloturisti con esperienza media.

Il primo tratto costeggia l’acqua con continui scorci sul lago. Le prime ore del mattino sono ideali: la luce è morbida e il traffico ridotto. Pedalando verso nord si raggiungono aree naturalistiche e piccoli porti di pescatori, mentre le alture della Galilea fanno da sfondo al percorso.

Proseguendo verso est, la strada attraversa zone rurali dove agrumeti e piantagioni di banane colorano il paesaggio. Il clima è caldo per gran parte dell’anno, ma la brezza del lago rende la pedalata sorprendentemente piacevole.

L’ultimo tratto riporta lentamente verso Tiberiade, con viste panoramiche che permettono di osservare l’intero Mar di Galilea. È un itinerario che unisce sport, natura e storia millenaria: un viaggio su due ruote nel cuore più verde e spirituale di Israele.

Nel sud di Israele, il Deserto del Negev offre uno dei percorsi cicloturistici più suggestivi del Medio Oriente. Qui il paesaggio cambia continuamente: distese di roccia color ocra, canyon improvvisi e un silenzio che rende ogni pedalata quasi meditativa. Il punto di partenza ideale è il piccolo centro di Mitzpe Ramon, affacciato sul gigantesco Makhtesh Ramon, il più grande cratere di erosione al mondo.

Il percorso segue in parte la strada panoramica che costeggia il cratere, alternando tratti asfaltati a piste battute. Nei primi chilometri la vista si apre su un paesaggio lunare: stratificazioni di roccia multicolore e profonde vallate che raccontano milioni di anni di storia geologica. Pedalare qui significa rallentare, fermarsi spesso e osservare.

Scendendo all’interno del cratere il terreno diventa più selvaggio. I cicloturisti incontrano raramente traffico e spesso incrociano solo stambecchi del deserto o piccoli gruppi di escursionisti. È un tratto che richiede attenzione e una buona scorta d’acqua, ma regala una sensazione di isolamento totale difficile da trovare altrove.

Il rientro verso Mitzpe Ramon avviene con una salita progressiva che offre panorami sempre più ampi sul Makhtesh Ramon. Al tramonto, quando la luce tinge le rocce di rosso e arancio, il deserto rivela il suo volto più spettacolare. Un percorso che non è solo sport, ma vera immersione nella natura più primordiale di Israele.

Nel nord-est dell’Olanda esiste una regione che pochi cicloturisti internazionali conoscono, ma che molti olandesi considerano uno dei territori più belli per pedalare: la valle della Drentsche Aa. Qui la natura domina il paesaggio con brughiere, piccoli fiumi e boschi antichi.

Il percorso segue il corso del torrente Drentsche Aa, uno degli ultimi sistemi fluviali naturali rimasti nei Paesi Bassi. A differenza di molte zone del paese, dove il paesaggio è stato profondamente modificato dall’uomo, qui il territorio conserva un aspetto sorprendentemente selvaggio.

La partenza ideale è dalla città di Assen, facilmente raggiungibile in treno e perfetta come base per un itinerario ad anello di circa 60 chilometri. Usciti dal centro urbano si entra rapidamente nel parco nazionale Drentsche Aa, dove la rete ciclabile attraversa prati, foreste e campi coltivati.

Uno dei momenti più suggestivi del percorso è l’attraversamento dei piccoli villaggi sassoni come Anloo e Taarlo. Le fattorie tradizionali con tetti di paglia e i vecchi alberi che circondano le piazze raccontano una storia rurale ancora viva.

La valle del torrente offre continui cambi di paesaggio. Si pedala lungo sentieri sterrati compatti, piste ciclabili asfaltate e piccole strade di campagna. Nei mesi estivi la brughiera fiorita colora il terreno di viola, mentre in autunno le foreste assumono tonalità dorate.

Un altro aspetto interessante della Drentsche Aa è il silenzio. Nonostante l’Olanda sia uno dei paesi più densamente popolati d’Europa, qui si ha spesso la sensazione di pedalare in una natura quasi intatta.

Questo itinerario è perfetto per cicloturisti che cercano un’esperienza diversa dal classico viaggio tra mulini e canali. La Drentsche Aa mostra un’Olanda più selvaggia e meno prevedibile, dove la bicicletta diventa il modo ideale per esplorare paesaggi che cambiano lentamente chilometro dopo chilometro.

Chi pensa all’Olanda in bicicletta immagina subito le grandi città, i tulipani e le ciclabili affollate intorno ad Amsterdam. Eppure basta allontanarsi di pochi chilometri per scoprire un territorio sorprendentemente silenzioso e autentico: la regione di Waterland. Qui si sviluppa uno dei percorsi cicloturistici meno conosciuti del paese, ma tra i più suggestivi per chi ama pedalare nella natura.

Il percorso parte solitamente da Amsterdam Noord, raggiungibile in pochi minuti di traghetto gratuito dalla stazione centrale. Una volta superato il fiume IJ, il paesaggio cambia rapidamente: il traffico scompare e lascia spazio a canali, prati umidi e villaggi dalle case in legno dipinte di verde scuro.

Pedalando verso nord si attraversano piccoli centri come Broek in Waterland e Zuiderwoude, luoghi dove il tempo sembra essersi fermato. Le strade sono strette, quasi sempre prive di auto, e seguono gli argini dei canali. Le mucche pascolano nei polder e l’acqua è sempre presente, elemento dominante del paesaggio olandese.

Uno dei tratti più belli è quello che porta a Monnickendam, antico porto affacciato sull’IJsselmeer. Qui vale la pena fermarsi per una pausa nei piccoli caffè lungo il canale principale, osservando le barche a vela che entrano ed escono dal porto.

La distanza complessiva dell’anello varia tra i 40 e i 55 chilometri a seconda delle deviazioni scelte. Il terreno è completamente pianeggiante e le piste ciclabili sono perfette anche per chi viaggia con borse da cicloturismo o per chi pedala senza fretta.

Waterland rappresenta una delle essenze più autentiche dell’Olanda: paesaggi aperti, acqua ovunque e villaggi minuscoli collegati da una rete ciclabile impeccabile. È il percorso ideale per chi cerca la tranquillità e vuole scoprire un volto meno turistico del paese.