Cicloturismo

Mercoledì 1 novembre 2017

da Igoumenitsa a Preveza

Sono sveglio dalle 6:00. In un viaggio, il riposo e l’alimentazione sono essenziali e io non riesco a fare bene né l’uno né l’altra.

471 km in bici mi dividono da Atene e poi  mi aspettano 42 km e 195 metri della maratona, per la quale non mi sono più allenato.

Vediamo, vediamo, intanto l’obiettivo è arrivare ad Atene, un passo alla volta.

Per cominciare bene la mattinata vado a prendere la bicicletta e trovo la ruota posteriore forata; molto probabilmente il meccanico di ieri, nel rimontarla, ha pinzato la camera d’aria. La giornata non comincia quindi con i migliori presupposti. L’unica cosa da fare è aspettare che apra il meccanico e cambiare la camera d’aria e poi partire con la bicicletta in ordine. Meglio partire con mezz’ora di ritardo che doversi fermare sulla strada con tutti i disagi del caso. Già la giornata è molto complicata, 110 km con 1900 m di dislivello mi aspettano e questo inconveniente non ci voleva, perché perderò un’ora di marcia. Tutti i negozi aprono alle 8:30, questo alle 9:04 è ancora chiuso! Eccolo, il ragazzo sta arrivando, tranquillo come una Pasqua, vuole gonfiare la gomma e mandarmi via; gli spiego – come a un bambino – che se la sera era gonfia e la mattina no, vuol dire che è bucata, tutto lì! Non è convinto, ma è un problema suo; mette, con la calma di uno statale, tutte le bicicletta in vendita fuori e poi mi considera: sono le 9:30.

Ok, adesso posso rientrare in albergo, recuperare i bagagli e partire definitivamente.

Ho un’ora di ritardo sulla tabella di marcia, ma non fa niente, adelante adelante peligro costante…

Intorno al 15° km vedo un segnale che indica la mia destinazione. La mia traccia invece dice di svoltare a destra, quindi mi fermo, controllo con molta attenzione e calma lo strumento e decido di dare retta al mio istinto, devio la traccia. Ho visto che circa 30 chilometri più avanti rientrerò in traccia, sicuramente perderò un po’ di panorama, ma così dovrei passare nella vallata ed evitare un bel po’ di saliscendi.

La scelta è stata fortunata e geniale, sono riuscito a scorciare la tappa di circa 15 chilometri ed evitare 1000 m di dislivello.

Oggi la mia poderosa Roubaix non mi ha dato problemi, anche se mi viene in mente che in realtà non dovrebbe mai darne, i problemi dovrebbero essere un’eccezione!

Piccolo inciso: il casco in Grecia non è obbligatorio e si fuma nei locali.

Questo paese, Preveza, è un labirinto! Mi sono perso e non riesco a trovare l’albergo; sono dovuto tornare sul mare e fare il giro al contrario, mai successo… sono incredulo ma mi è successo davvero! Amen.

Domani devo fare un sottopassaggio marino, nel canale che divide le due Coste da Preveza a Aktio. Ho chiesto a un poliziotto e mi ha detto che prima del tunnel c’è una telecamera; mi devo mettere lì davanti e  arriverà un mezzo che mi caricherà e mi porterà dalla parte opposta del tunnel. Mi sembra strano, però l’unica cosa che posso fare è provare.

Martedì 31 ottobre 2017

da Lukovë a Igoumenitsa

Oggi, come ormai d’abitudine, parto stanco e dolorante; ma questo è il mio lavoro e devo portarlo a termine.

La tappa, sulla carta, è piuttosto semplice: circa 80 km e circa 800 metri di dislivello. In mezzo, la dogana della Grecia e poi mi attende un paese, Igoumenitsa, dove dovrebbe esserci anche il meccanico che mi riparerà la bicicletta.

Dopo circa tre ore riesco a passare la frontiera con la Grecia, anche se l’orario non mi torna, causa fuso orario…

L’ingresso in Grecia mi dà una botta di adrenalina e “volo” verso Igoumenitsa; voglio arrivare prima delle 14, altrimenti il negozio di biciclette ProBike Shop chiude.

Discutiamo un bel po’ sull’utilità di cambiare tutti razzi: il meccanico si rifiuta… Dopo un po’ di battibecco, riesco a convincerlo a cambiare 12 razzi di sinistra, quelli che si rompono, o almeno quelli che si sono rotti finora.

Devo andare a riprendere la bici alle 19, perché qui fino alle 18 non riaprono.

Il paesino é vivibile e incantevole, ho mangiato e preso l’albergo. Domani sarà una giornata un po’ faticosa, con 110 km e 1900 metri di dislivello.

Avrei la possibilità di scorciare il tragitto, ma a me piacerebbe arrivare a Preveza; vediamo, anche perché dovrò gestire il problema del tunnel sottomarino, da affrontare il giorno successivo e che non so se sarà possibile attraversare in bicicletta.

Work in progress… Vediamo… Una cosa alla volta…

Lunedì 30 ottobre 2017

Questa mattina la partenza è un po’ rigida; mi fa male un po’ tutto, ma soprattutto il fondoschiena. Forse questa sella cara e così decantata non è proprio perfetta per le mie natiche. Anche il ginocchio sinistro urla un nuovo dolore.

Ieri sera ho unto la catena e ho dato un giro di chiave a tutta la bicicletta, qualcosa si allenta sempre e qualche vite o dado cade per forza.

Stamani mi viene in mente la canzone di Vasco “Vivere”… “Vivere, è passato tanto tempo, vivere, è un ricordo senza tempo, vivere, e sorridere dei guai, proprio come non hai fatto mai…

Devo ancora capire se gli albanesi sono veramente indisciplinati alla guida, oppure non sono proprio “trombati” per andare in macchina.

Il muro del pianto è arrivato! Mi fermo, mi spoglio, alleggerisco la vestizione e comincio a salire… Tra qualche ora sarò in vetta.

Ovviamente un raggino (il 3º per la precisione) mi abbandona; mi fermo, canterello ancora Vasco e incomincio l’operazione. 40 minuti soltanto, per la riparazione… Sto diventando bravo! Risalgo in sella e via, adelante adelante.

Alle 11:45 raggiungo la vetta. E’ freddo e sono tutto bagnato; vedo un bar e vado a prendere il mio solito caffè americano, poi mangerò la mia cioccolata fondente al 75%.

La discesa è fantastica, strade che si snodano a zigzag, riconosco quei luoghi in tante foto pubblicate.

In basso c’è il mare… Si respira aria di Grecia.

Ma la giornata non è mica finita, cominciano i “mangia e bevi” distruttivi. Arrivo che è già buio, con 106 km e 2366 mt di dislivello sulle gambe. Di nuovo problemi per dormire e mangiare, anche oggi non ho pranzato, passerà, come disse Don Abbondio, verrà un giorno…

Domenica 29 ottobre 2017

Giornate come queste non sono ricche né di frasi né di foto. Tratti di strada interminabili, dove senti tutti i muscoli soffrire, senza pausa, senza cambi di intensità o cadenza; l’unico segreto è staccare completamente il cervello, annullare tutti i sensi e pedalare. È una parte del viaggio che non mi dà e non mi lascerà niente, perché è soltanto un pedalare su strade di lunga percorrenza, pericolose e monotone.

È cambiata l’ora, ma io parto con il vecchio orario, perché ovviamente farà buio prima. È domenica e sarà una tappa un po’ complicata, sia per il traffico che per la strada che devo fare. Spero tanto che gli albanesi la domenica dormano fino alle 15!

Per assurdo, anche se sto andando verso sud, tutte le mattine é sempre più freddo. Domattina forse mi metterò i gambali.

Nel primo tratto di strada, uscendo da Durrës, si può costeggiare la SH4: c’è una strada parallela, declassata, per 14 chilometri.

Stamattina non riesco a salire sopra i 25 km/h. Il vecchio dolore al femorale destro si fa sentire, ogni tanto mi ricorda che dovrei calare la cadenza, ma non ho con me lo strumento, per cui faccio tutto a occhio.

Intorno alle 13:00 arrivo a Vlore o Valona. Non ho ancora capito perché qui le città hanno tutte due nomi. Stanco, trovo l’albergo dove posare bici e bagagli e vado in cerca di un ristorante – che non trovo – dunque supermercato – spesa – pranzo al sacco in camera: un panino con 10 fette di prosciutto italiano, una birra e un pezzo di cioccolato fondente al 75%. Sono felice come una Pasqua! Ora devo solo cercare di riposare un po’… Domani è un altro giorno e mi aspetta una salita con 1000 metri di dislivello. Speriamo di farcela.

Buona domenica a tutti!

Sabato 28 ottobre 2017

Oggi il tragitto da Shkodra a Durrës o Durazzo è stato piuttosto noioso. Lunghi dirizzoni pianeggianti, interminabili, pochissimo dislivello, e molto molto traffico. Ho fatto anche un pezzo di autostrada, come in tutti i miei viaggi, tanto gira che ti rigira, prima o poi ti ci trovi dentro. Come sempre mi sono fermato a chiedere e mi hanno detto che era tutto regolare, che funziona così, che è l’unica strada di collegamento.

Infatti, poco più avanti, ho trovato di tutto: bici contromano, gente a piedi, asini con il carretto, quindi tutto regolare. Finita la quattro corsie è cominciata una strada stretta e trafficata, dove un pazzo, nel fare il sorpasso, ha perso il controllo del suv e quasi mi uccide. Deve essere intervenuto qualcuno dall’alto, perché per la prima volta in 27 anni di bicicletta, oggi ho visto la morte in faccia! Mi devo ancora riprendere, ci vorrà tempo. Gli ultimi 20 km li ho percorsi di nuovo sulla quattro corsie, ma con una banchina minimale, quindi l’ingresso a Durrës è stato complicato e penso che domani sarà la solita identica cosa. Infatti, guardando la traccia direzione Vlore o Valona è sempre la solita statale. La speranza è che, essendo domenica, ci sia poco traffico. Gli albanesi sono molto scorretti alla guida, sorpassano in continuazione e non rispettano chi gli viene incontro; devo stare con cento occhi aperti.

Oggi sono un po’ deluso e sinceramente spero di riuscire ad uscire prima possibile dall’Albania.

La gente è cortese e disponibile, ma alla guida è terribile.

Oggi ho incontrato di nuovo il tipo in bicicletta di domenica scorsa, anche lui in direzione Durrës, ma non è voluto venire con me. Chissà se ci incontreremo ancora, spero che abbia avuto meno difficoltà di me, anche se ne dubito fortemente. Anche lui era terrorizzato dal traffico! EuroVelo8 qui deve trovare una soluzione diversa.

Curiosità: camminare sui marciapiedi è pericolosissimo, i tombini sono senza coperchio, puoi rischiare di cadere dentro e alcuni sono più profondi di un metro.

Venerdì 27 ottobre 2017

Partenza con qualche dubbio sulla straccia di Strava, che mi faceva fare qualche zig-zag e girare intorno a una montagna; ma come sempre aveva ragione lei e ho capito perché: andando a dritto sulla strada principale, ho affrontato un tunnel di 1750 m. Diciamo che mi sono un po’ pentito di aver abbandonato la strada suggerita da Strava. E, a tunnel finito, ho dovuto fare una fuga da un cane che mi voleva mordere per forza! E’ il primo cane che mi rincorre in questo viaggio, nonostante sia tipico essere rincorsi dai cani… Vabbè, finché è un cane solo lo puoi gestire, se sono 2 o 3 diventa un grosso problema!

La statale che ho percorso stamani è molto stretta e molto trafficata. Il voto alle strade del Montenegro si abbassa a 6. Sembra di essere in Italia, forse un capellino meglio, ma le strade non sono assolutamente come quelle croate; strano per essere un paradiso fiscale.

Al passaggio di fronte a un cantiere ho avuto un tifo da stadio, sembravo Nibali all’arrivo di una tappa del Tour de France! Mi sono scambiato anche un cinque al volo con l’operaio sulla strada.

Dopo l’ennesima dogana sono arrivato in Albania. Ho preso l’albergo e poi sono andato a pranzo in uno strano fast food, dove ho trovato un albanese che ha vissuto in Italia.

Nella mia prima passeggiata in Albania, il numero di razze che ho incontrato è impressionante. I bambini che sono sulla strada sono tantissimi, sembra quasi di essere in India o in Africa… Strano! Non me lo sarei mai aspettato; ma forse è solo un caso, vedremo nei prossimi giorni.

Ho visto un piccione con le penne sui piedi, mai visto, buffissimo!